รถลาก / Slide Car Ford บนทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1)
ทีมยกด่วนให้บริการลากรถ พ่วงแบต และ Slide Car สำหรับ Ford (ฟอร์ด) เมื่อเกิดเหตุบนทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1) (ทพ.เฉลิมมหานคร) — รถเสีย ยางแบน แบตหมด หรืออุบัติเหตุ เลือกประเภทรถลากตามรุ่น Ford เพื่อกันมอเตอร์/เกียร์เสียหาย พร้อมประกันขนส่ง 1 ล้านบาท
ทำไม Ford บนทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1)ต้องใช้ทีมเฉพาะ
Ford Ranger Raptor เป็นกระบะสมรรถนะสูงที่มีระบบ Terrain Management System และ FOX Shocks — การลากต้องระวังช่วงล่าง ส่วน Mustang ช่วงล่างต่ำมาก ต้องใช้ Slide Car พื้นต่ำพิเศษเท่านั้น
- Mustang — Slide Car พื้นต่ำเท่านั้น (กันชนต่ำมาก)
- Ranger Raptor — ปลด Transfer Case 2H ก่อนลาก หรือ Slide Car
- Everest 4WD — เกียร์ N, Transfer Case 2H
- Ranger Wildtrak 4x4 — เช่นเดียวกับ Raptor
รุ่น Ford ที่พบบ่อยบนเส้นนี้
จุดเสี่ยงบนทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1)
- ด่านดินแดง — จุดรถติดและอุบัติเหตุพีคช่วงเช้า/เย็น
- ทางต่างระดับท่าเรือ–บางนา — รถบรรทุกหนัก ยางเสียบ่อย
- ช่วงพระราม 4 — รถสตาร์ทไม่ติดหลังจอดติดนาน
ทางออกหลัก
ขั้นตอนเรียกรถลาก Ford บนทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1)
เปิดไฟฉุกเฉิน เข้าไหล่ทางทันที — ไหล่ทางบนเฉลิมมหานครแคบเป็นพิเศษ
ตั้งสามเหลี่ยมเตือนภัย
โทร 1543 และ 092-910-6168 พร้อมกัน
แจ้งด่านที่ใกล้ที่สุด
คำถามที่พบบ่อย
Q: Ford เสียบนทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1) ต้องทำอย่างไรเป็นสิ่งแรก?
A: เปิดไฟฉุกเฉิน จอดชิดไหล่ทางซ้าย ตั้งสามเหลี่ยมเตือน 100 เมตร แล้วโทร 092-910-6XX X แจ้งรุ่น Ford หลัก กม. และทิศทาง (ขาเข้า/ขาออก) ทีมประจำเส้นทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1)พร้อมไปถึง 25–45 นาที
Q: Ford บนทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1) ควรใช้รถลากหรือ Slide Car?
A: Ford Ranger Raptor เป็นกระบะสมรรถนะสูงที่มีระบบ Terrain Management System และ FOX Shocks — การลากต้องระวังช่วงล่าง ส่วน Mustang ช่วงล่างต่ำมาก ต้องใช้ Slide Car พื้นต่ำพิเศษเท่านั้น — รุ่นทั่วไป (Ranger, Ranger Wildtrak, Ranger Raptor) ใช้รถลากแบบยกล้อหน้าได้ ส่วนรุ่น EV/Hybrid/AWD/รถหรู (Mustang, Territory) แนะนำ Slide Car ตามคู่มือผู้ผลิตเพื่อกันมอเตอร์/เกียร์เสียหาย
Q: ทีมเข้าถึงจุดเกิดเหตุบนทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1)ภายในกี่นาที?
A: เวลาเฉลี่ยขึ้นกับหลัก กม. — ด่านดินแดง — จุดรถติดและอุบัติเหตุพีคช่วงเช้า/เย็น ใช้เวลา 25–35 นาที, จุดไกลปลายเส้นทาง 35–50 นาที โดยทีมมี Partner ประจำในจังหวัด ดินแดง, ท่าเรือ, บางนา
Q: ลาก Ford จากทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1)ส่งศูนย์/อู่ปลายทางที่ไหนได้บ้าง?
A: ส่งศูนย์ Ford ทุกแห่งในจังหวัดที่ทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1)ผ่าน รวมถึงอู่ที่ลูกค้าเลือก — ออกใบเสร็จ/ใบกำกับภาษีในนามบริษัทได้ พร้อมประกันขนส่ง 1 ล้านบาท
Q: Mustang ลากอย่างไร?
A: ต้องใช้ Slide Car พื้นต่ำพิเศษเท่านั้น เพราะ Spoiler หน้าต่ำมาก เสี่ยงขูดเสียหายหากใช้รถลากธรรมดา
บริการ Ford บนเส้นทางอื่น
แบรนด์อื่นบนทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1)
Ford เสียบนทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1)ตอนนี้?
ทีมประจำเส้น · 25–45 นาที · ประกันขนส่ง 1 ล้าน · ออกใบเสร็จบริษัท · 24 ชม.