รถลาก / Slide Car Mitsubishi บนทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1)
ทีมยกด่วนให้บริการลากรถ พ่วงแบต และ Slide Car สำหรับ Mitsubishi (มิตซูบิชิ) เมื่อเกิดเหตุบนทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1) (ทพ.เฉลิมมหานคร) — รถเสีย ยางแบน แบตหมด หรืออุบัติเหตุ เลือกประเภทรถลากตามรุ่น Mitsubishi เพื่อกันมอเตอร์/เกียร์เสียหาย พร้อมประกันขนส่ง 1 ล้านบาท
ทำไม Mitsubishi บนทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1)ต้องใช้ทีมเฉพาะ
Mitsubishi Outlander PHEV ใช้ระบบ S-AWC พร้อม Twin Motor ห้ามลากแบบยกล้อหน้าหรือล้อหลัง — ต้อง Slide Car เท่านั้น ส่วน Triton/Pajero Sport 4WD ต้องปลด 4H/4L ก่อนลาก
- Outlander PHEV — ใช้ Slide Car เท่านั้น (Twin Motor S-AWC)
- Triton 4WD — ปลด 4H/4L เข้า 2H ก่อนลาก
- Pajero Sport Super Select 4WD — เข้า Neutral Transfer Case
- Xpander / Attrage — ลากยกล้อหน้าได้ปลอดภัย
รุ่น Mitsubishi ที่พบบ่อยบนเส้นนี้
จุดเสี่ยงบนทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1)
- ด่านดินแดง — จุดรถติดและอุบัติเหตุพีคช่วงเช้า/เย็น
- ทางต่างระดับท่าเรือ–บางนา — รถบรรทุกหนัก ยางเสียบ่อย
- ช่วงพระราม 4 — รถสตาร์ทไม่ติดหลังจอดติดนาน
ทางออกหลัก
ขั้นตอนเรียกรถลาก Mitsubishi บนทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1)
เปิดไฟฉุกเฉิน เข้าไหล่ทางทันที — ไหล่ทางบนเฉลิมมหานครแคบเป็นพิเศษ
ตั้งสามเหลี่ยมเตือนภัย
โทร 1543 และ 092-910-6168 พร้อมกัน
แจ้งด่านที่ใกล้ที่สุด
คำถามที่พบบ่อย
Q: Mitsubishi เสียบนทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1) ต้องทำอย่างไรเป็นสิ่งแรก?
A: เปิดไฟฉุกเฉิน จอดชิดไหล่ทางซ้าย ตั้งสามเหลี่ยมเตือน 100 เมตร แล้วโทร 092-910-6XX X แจ้งรุ่น Mitsubishi หลัก กม. และทิศทาง (ขาเข้า/ขาออก) ทีมประจำเส้นทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1)พร้อมไปถึง 25–45 นาที
Q: Mitsubishi บนทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1) ควรใช้รถลากหรือ Slide Car?
A: Mitsubishi Outlander PHEV ใช้ระบบ S-AWC พร้อม Twin Motor ห้ามลากแบบยกล้อหน้าหรือล้อหลัง — ต้อง Slide Car เท่านั้น ส่วน Triton/Pajero Sport 4WD ต้องปลด 4H/4L ก่อนลาก — รุ่นทั่วไป (Triton, Pajero Sport, Xpander) ใช้รถลากแบบยกล้อหน้าได้ ส่วนรุ่น EV/Hybrid/AWD/รถหรู (Mirage, Outlander PHEV) แนะนำ Slide Car ตามคู่มือผู้ผลิตเพื่อกันมอเตอร์/เกียร์เสียหาย
Q: ทีมเข้าถึงจุดเกิดเหตุบนทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1)ภายในกี่นาที?
A: เวลาเฉลี่ยขึ้นกับหลัก กม. — ด่านดินแดง — จุดรถติดและอุบัติเหตุพีคช่วงเช้า/เย็น ใช้เวลา 25–35 นาที, จุดไกลปลายเส้นทาง 35–50 นาที โดยทีมมี Partner ประจำในจังหวัด ดินแดง, ท่าเรือ, บางนา
Q: ลาก Mitsubishi จากทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1)ส่งศูนย์/อู่ปลายทางที่ไหนได้บ้าง?
A: ส่งศูนย์ Mitsubishi ทุกแห่งในจังหวัดที่ทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1)ผ่าน รวมถึงอู่ที่ลูกค้าเลือก — ออกใบเสร็จ/ใบกำกับภาษีในนามบริษัทได้ พร้อมประกันขนส่ง 1 ล้านบาท
Q: Outlander PHEV ลากธรรมดาได้ไหม?
A: ไม่ได้ — ระบบ Twin Motor S-AWC ต้องใช้ Slide Car เท่านั้น
บริการ Mitsubishi บนเส้นทางอื่น
แบรนด์อื่นบนทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1)
Mitsubishi เสียบนทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1)ตอนนี้?
ทีมประจำเส้น · 25–45 นาที · ประกันขนส่ง 1 ล้าน · ออกใบเสร็จบริษัท · 24 ชม.