กู้รถเก๋งจมน้ำท่วมขังในเขตเมืองอุบลราชธานี ห้ามสตาร์ทและลากด้วยสไลด์คาร์

สถานการณ์หน้างาน

ฝนตกหนักต่อเนื่องทำให้น้ำท่วมขังสูงถึงระดับเบาะ รถดับกลางจุดท่วมและเจ้าของพยายามสตาร์ทซ้ำหลายครั้งก่อนโทรแจ้ง น้ำยังไม่ลดและมีกระแสไหลอ่อน ๆ ผ่านช่วงล่าง

การประเมินก่อนลงมือ

• ประเมินระดับน้ำเทียบกับตำแหน่งกรองอากาศและปลายท่อไอเสีย เพื่อคาดการณ์ว่าน้ำเข้าห้องเครื่องแล้วหรือยัง
• ตรวจว่ามีกระแสไฟฟ้ารั่วหรือสายไฟใต้น้ำในบริเวณนั้นหรือไม่ก่อนให้คนลงน้ำ
• สอบถามจำนวนครั้งที่พยายามสตาร์ทซ้ำ เพราะเป็นตัวชี้วัดความเสี่ยง hydro-lock
• ประเมินพื้นใต้น้ำว่ามีฝาท่อเปิด หลุม หรือขอบฟุตปาธที่อาจทำให้รถติดขณะลาก

ขั้นตอนปฏิบัติงานทีละขั้น

1. 1
   สั่งห้ามสตาร์ทและตัดระบบไฟ

   แจ้งลูกค้าหยุดบิดกุญแจทันที และเมื่อถึงหน้างานให้ปลดขั้วลบแบตเตอรี่เพื่อกันไฟลัดวงจรและถุงลมทำงานผิดพลาด
2. 2
   บันทึกหลักฐานเพื่อการเคลม

   ถ่ายภาพระดับน้ำเทียบตัวรถ ป้ายทะเบียน สภาพภายใน และตำแหน่งจอด พร้อมเวลาที่ชัดเจน
3. 3
   ประเมินเส้นทางดึงและติดตั้งจุดยึด

   เลือกจุดยึดที่โครงสร้างรับแรงได้ตามคู่มือรถ ไม่คล้องเข้ากับคานหน้า/ปีกนกที่บิดงอง่าย
4. 4
   ลากขึ้นที่แห้งด้วยรอก

   ใช้รอกดึงช้า ๆ เป็นแนวตรงที่สุด มีผู้ควบคุมสองฝั่งและกันคนออกจากแนวสลิงตลอดเวลา
5. 5
   ระบายน้ำและตรวจเบื้องต้น

   เปิดประตูระบายน้ำในห้องโดยสาร ตรวจก้านวัดน้ำมันเครื่องว่ามีน้ำปนหรือไม่ และตรวจกรองอากาศว่าเปียกถึงระดับใด
6. 6
   ขนด้วยสไลด์คาร์เข้าอู่

   ยกทั้งคันขึ้นแท่นเพื่อไม่ให้เกียร์และเพลาหมุนขณะเคลื่อนย้าย ส่งถึงอู่พร้อมรายงานสภาพและภาพหลักฐานทั้งชุด

ผลลัพธ์

รถถูกกู้ขึ้นที่แห้งโดยไม่มีการสตาร์ทซ้ำ เครื่องยนต์ไม่เกิด hydro-lock เพิ่ม ลูกค้าได้ชุดภาพหลักฐานครบสำหรับยื่นเคลมประกันภัยน้ำท่วม และรถถึงอู่ภายในบ่ายวันเดียวกัน

คำถามที่พบบ่อยจากเคสนี้

อ่านต่อ: บริการและพื้นที่ที่เกี่ยวข้อง